Ba joints ya piston ya étrier ya frein ezali ba composants critiques oyo ezali ko assurer fonctionnement correct ya système ya freinage. Bizalela na bango ya structure emonanaka libosoliboso na performance ya sceau, pona matériel, mpe design fonctionnel.
Design ya kokangama
Bokangami ekokisaka bokangami ya dynamique na nzela ya déformation élastique, kopekisa fuite ya fluide ya frein tout en compenser ba changements ya dégagement oyo esalemi na kolata ya palette ya frein. Na ntango ya freinage normal, sceau e déformer na pression; ntango frein ebimisami, récupération élastique ebendaka piston nsima, na yango ebongisi lisusu esika oyo ezali na esika oyo ezali na kati.
Bizaleli ya biloko
Ba sceau premium esalela caoutchouc oyo ekoki ko résister na chaleur-, oyo ezo résister na mafuta- pona kobatela élasticité pe integrité ya scellage na ba environnements ya température ya likolo-. Ba modèles mosusu ya performance ya likolo- (ndakisa, ba étriers ya concurrence ya AP Racing) ekoki kozala na ba couvercles céramiques pona isolation thermique, atako ba étriers ya balabala standard ezalaka typiquement kozanga fonctionnalité oyo.
